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嫁のバイクＣＲＭ５０の後継機として購入した ストマジです＾＾ 元がスクーターなので クラッチ操作もシフトチェンジも不要 ただ・・・程度の悪い車体だったのか 壊れやすいのか ３回ほど焼く付き起こしました（−−；） |
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嫁が乗ってる時に２回焼き付を起こしてしまったので 「これすぐ壊れる・・・（−−；）」 ・・・と 嫁は敬遠して あまり乗らなくなってしまいました まぁそれでも 近場のお散歩ツーリングや通勤 |
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我が家の愛犬とタンデムしたりとかｗ それなりに楽しんではいたようですがね（＾＾） おいらもＫＤＸが有るし なにより３０Km/h制限の原付である為 免許が心配なんで積極的に乗る事は無く 活躍する場面は限られてました |
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そんな日陰者っぽい扱いのストマジが活躍した 限られた場面 それはキャンプの時＾＾ 独身の時ならバイクに寝袋積んで 野宿旅なんてやってましたが 所帯を持つとそうはいかない・・・ 家族サービスしながらバイクも乗れる それを実現する方法は ストマジを積んでキャンプに行く でした＾＾ |
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当時乗っていたのは キャンピングカー仕様のスバルサンバー これにストマジを積んで 親子メカみたいに発進！＾＾ キャンプ場所から食材調達とか 周囲の偵察などに使うという訳です |
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・・・で もちろん目的通り 買出しに出たり機動性を発揮しましたが おいらの企み 「移動する時積み下ろし面倒だから 乗って行っていい？（＾▽＾：）」 （￣_￣）・・・いいよ バレバレでしたけどね＾＾； |
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瀬戸内海に浮かぶ周防大島 サンバーからストマジ発進！ポチッとなｗ てな感じで島を１周しました＾＾ |
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３回目の焼付きのとき 安いボアアップＫＩＴを見つけて組みました シリンダーにピストン それにヘッドまで付いてる（゜o゜；） これで純正買うより遥かに安い・・・ 大丈夫かなぁ？と不安を感じつつ ６５ｃｃにボアアップしちゃいました＾＾ そして役場へ行って 原付２種 黄色ナンバーへ登録変更 |
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あまりの安さに不安を覚えた ボアアップＫＩＴでしたが・・・ 予想に反して何の問題も無し 良い買い物でした＾＾ 排気量が増えた分 エンジンに余裕が出来たのか その後もトラブルは無し 原付２種登録で３０Km/h制限も無くなり 快調に走るようになったストマジですが・・・ 引っ越してきた親父のスクーター２台が増え バイクの置き場所が無くなってしまいました（＞。＜） |
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バイクを減らさなきゃ（Ｔ＿Ｔ） まず・・・部品取りだったＳＲＸ２５０Ｆ それから 一番乗る頻度の少ない・・・ストマジか そんな時・・・ いいタイミングで引き取り希望者が ＺＺＲのセカンドバイクとして ストマジは９２の所へ嫁ぐ事に＾＾ |
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ＣＲＭとプチ林道ツーリング♪ たった１５ｃｃとはいえ 元が５０ｃｃだから排気量３割り増し 登り坂では アクセルワークだけで走るストマジに対し ＣＲＭ５０はマメにギヤを変えて パワーバンドキープしてないと 離されそうになりましたよ＾＾ |
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９２のトコで順調に走行距離を伸ばすストマジ 「７揃いになりましたよ〜（＾▽＾）」ってメールが着ました 通勤やお使いの足に 新たな活躍の場が出来て良かった良かった♪＾＾ |