 キャブの中にはゴミがいっぱい！！ |
ホンダ ノビオって知ってる？ おいらの実家にある原付バイク。ホンダ PM50 ノビオ うちのオヤジが所有してる物だが、元々は伯母が乗っていた物を 譲ってもらってる。 このノビオ、ペダルが付いてる…自転車バイクってやつだ。 ヨーロッパでは良く見かける（つっても、行った事は無い！） モペットってやつだね。 どんなバイクかっつーと、実物があまりにみすぼらしいので、 ホンダのサイトで見てくだせー。 以前にはもう1台 P25 リトルホンダもあったのだが、 これは親父の友人に譲られて行った。 |
 ノビオのエンジン。手前に自転車走行用のチェーンと スプロケット、クランクの1部が写ってるの判る？。 |
友達のとこから、預けてたSDRを引き取った帰り、 実家に立ち寄ったんだけど、 その時、借りてた会社のワゴン車にバイクが 積んであるのを見つけたオヤジが、 「それ直すとやろ？ついでにこれも直しといて」 って、ノビオを積んじゃった… 「あう～…しょうがないなぁ…もう。 １０年は放置してあったじゃん、動くのかよー」 1973年か74年ぐらいの30年物のバイクかぁ… ぶちぶち言いながらバラシ始めた。 「うげげ～！キャブが腐ってるよ～！」 |
 ↑きれいになったキャブレター。 |
腐れたキャブをバラして清掃。このぶんじゃ～、タンクの中も… 思ったとおり、燃料が流れて来ない。フィルターが詰まってるのだ。 しょうがない…それもバラして清掃。 「なんか、得体の知れん物体がこびり付いてるよ…」 とりあえず、燃料系はなんとかクリア。点火系は？ …ペダルをゴリゴリ漕いでみると、 予想外にもプラグには元気な火花が飛ぶ。 エンジンはペダルを漕いでかけるのだ！ 燃料良し、点火良し、これでエンジンは …再びペダルをゴリ～ゴリ漕ぐ… 今度はプラグを付けてるので重い。「う～！圧縮も抜けてないなぁ…」 でも、かからない。ペダルを漕ぐたび、エンジンからは 「がららっ！がららっ！」と クランキングの音ばかり… 「んー？吸気音がしてないような…これは、アレだな」 |
 ドライブチェーンが2本！↑ |
原付の２Sｔ車に割と多いトラブル。それは… マフラーの詰まり。出口が塞がれてちゃ、 当然空気は入って行かないわけで… その詰まりの原因 …それは、虫です。 巣を作るんですよ、やつら！マフラーに！！ |
 マフラーの排気孔からドライバーを突っ込んでみると… ぼそぼそっと土が出てきた。 土で巣を作るハチの仲間かな？ |
オイルの臭いに惹かれるのか？同じくらいの 穴なのに、なぜか４Stに巣を作ってるのは 見たこと無いんだよねー。 今回は土で出来たやつで良かったが、 以前、CRM５０に作られた時は、 細かく砕かれた木屑、それをニカワか樹液の ような物で固めた物凄く頑丈な巣だった。 恐るべし！昆虫。 ドライバーを突っ込んだぐらいでは除去できず、 最終的にマフラーを火の中に放り込んで 巣を燃やした。一体何の巣だったんだろうね？ マフラーも無事開通し、またもやペダルを ゴリ～ゴリ～っと漕ぐ。 （だいぶ疲れてきた…） |
 回っております、リヤホイール。 とりあえず、エンジンはかかったぞ～！ |
「ぱすっぱすっ、ぱ…ぱぱぱぱぱ…」 おっ！？かかった！（＾＾） でも、ガスが薄くて全然付いて来ない。 どっかからエア吸ってるなのかな？… あれっ？な～んかガソリン臭いと思ったら、 オーバーフローしてやがる。 フロートの動きが悪いのか･･･ |
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やけにきれいな、銘板とクランクケースカバー。 撮ってるカメラが写り込んでる。 同じモペット（自転車バイク）でも、ソレックスや リトルホンダより動力性能は高かった。 ４０Kｍ／ｈは出てたから･･･ 自転車に負ける？ |
 遠心クラッチとプーリーだけの駆動部分。 う～ん、シンプル。 |
もともと、このエンジンはもっと車体の小さな 「PZ-50 ホリデー」と言うバイク用に作られたらしいが、 ホイール径が小さい上に、ホイールベースも短かったので、 直進安定性が悪く、問題が有るとして市販は見送られたそうだ。 しかし、４００台程度が生産され、ホンダ社員にのみ販売されたのは 有名な話。 そのホリデーの改良版が、このPM-50 ノビオなんだそうだ。 |
| １０年の眠りから覚めたノビオ…（あ、お味噌より年上だよ、こいつ…） エンジンはかかったけど、パワーが出ない。 人を乗せて走り回るには、もうちょっと整備が必要だねぇ･･･ つーか、誰が乗るんだぁ、これ？…再び長い眠りかなぁ？ |
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