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オイルとシール交換を終えたFフォークの取り付けも終わり 段々バイクらしい姿になってきました〜＾＾ インナーチューブに若干の点錆びが有りましたが とりあえず磨いて使用します。 |
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Fホイールが付くと なんか一気に作業が進んだように見えますね♪ これで吊っていたスリングが外せます。 ずっとエンジンを残して作業してたんで エンジン周りの汚れが気になるなぁ〜 他の部分はバラして掃除したんだけどね… |
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リヤのホイールも無事に取り付け やっと移動できる状態になりました＾＾ 早速ガレージの外へ出し エンジン周りの掃除を始めます 環境にやさしい（？）強力洗剤 『シンプルグリーン』でせっせと洗います〜 こうやって見るとステアリングヘッドの位置が かなり高いフレーム構成ですね… まるでOFF車みたい＾＾ ま、XT系のエンジンだし〜 |
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タンクとフェンダーも付けちゃいました いよいよ形になってきたなぁ おいらの『白いSRX』… 今度はホイールも白くなったぞ（笑） うん、意外と似合うな…＾＾ （自画自賛） |
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サイドカバーにテールカウルを付けて… なんか暫らく眺めちゃいました。 今見ても良いデザインだよな〜＾＾ さて、オイルに漬けてたチェーンを取り付けて ブレーキキャリパーを組立てて付けますか！ |
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エア抜きが甘いのかな？ ブレーキのタッチがイマイチ納得できませんが とりあえずブレーキラインも作業完了 ・・・『とりあえず』が多くていかんな（−_−） そのうちステンメッシュのブレーキホースに替えよう。 新品のバッテリーに電解液を入れ充電 エンジンを掛ける準備をします。 マフラーを取り付けて… お…重い（汗）ノーマルは重いなぁ〜 公道は乗らないんだし、アルミのマフラーを付けよう＾＾； |
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バッテリーを付けて ガソリンを給油。 さあ、掛かるかぁ〜？ 圧縮上死点を探りゆっくりと踏み下ろす。 『しゅっ！しゅご〜…』大きな吸気音 キック！『ごぽんっ！』ほぼ直管のマフラーから 圧縮された混合気が吐き出される… キック！キック！キック！ ・・・あれ？配線間違えたかな？ プラグをチェックしてみると火花は飛んでる。 掛かる筈っ！ キック！キック！キック！キック！キック！キック！キック！ 『ゴっ…ドゴン！バゴバゴバゴバゴバゴバゴ…』 やった！（＾▽＾） ついに長い眠りから目覚めました！！ |
| アイドリングはそうでもないけど、ちょっと吹かすと…窓がビリビリいうな…近所迷惑（汗） | |
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